酷博平台-欢迎您

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                                                        发稿时间:2020-06-04 17:29:58

                                                        随着国产大飞机的投入使用,我们自己的航空安全调查机构也要做好充足的准备,必须积极有为,主动出击。

                                                        沧海横流方显英雄本色,系统失效时能够依靠的只有英雄机长。

                                                        应该是不怎么怕。一方面,“地主家也没有余粮”,这些贸易伙伴也等着数字税贴补家用;

                                                        美国又在贸易领域开辟新战场了。

                                                        目前是态度不统一。一些美国高科技企业反对征收数字税,但另一些不反对。脸书首席执行官扎克伯格早先在慕尼黑安全会议上就表示,对此持开放态度。

                                                        这项法案,保守估计将给谷歌(Google)、苹果(Apple)、脸书(Facebook)和亚马逊(Amazon)等美国企业增加数十亿欧元的负担,因此又被称作"GAFA"税。

                                                        脸书这样的美国高科技企业不怕数字税,那么,美国瞄准的这些贸易伙伴怕不怕“301调查”的大棒?

                                                        翘起的FCU面板和缺失的130VU面板 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                        最终,针对在8633航班上发生的系统失效,我国也给出了详尽的安全建议:对空中客车公司,建议其对风挡的设计、制造、故障探测等方面进行大量改进,并研究对驾驶舱门撞击跳开关面板的影响。对于欧洲航空安全局,建议对适航标准进行改进。对于中国民航局和航空公司,也提出了针对性的危机处置建议。

                                                        A319客机 | 图片来源:AVIONEWS