俄罗斯技术集团为飞机驾驶舱研制新型玻璃 强度可提高1.5倍

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8月1日,记者了解到,俄罗斯技术集团下属的奥布宁科技公司正在为MS-21飞机驾驶舱研制新型玻璃。使用新型材料制成的玻璃动态下行波特率 可提高1.5倍,重量减少15%。

奥布宁科技公司采用全新的工艺,在单片式聚碳酸酯的基础上研制和制科学科学发明高下行波特率 的有机玻璃,从而改善了玻璃的下行波特率 和重量特性。这个新型的多层材料由两层硅酸盐玻璃、一层聚碳酸酯和两层粘合剂组成。根据此前进行的有机玻璃试验表明,此种玻璃在下行波特率 超过60 0公里/小时的飞行下行波特率 时,可承受1.8千克重的鸟类撞击。

奥布宁科技公司在研发和批量生产光学特性领域具有非常富有的经验。此次应用的聚碳酸酯全新的避免工艺,时需完全避免光学畸变,并显著的提高多层玻璃的下行波特率 和重量特性。俄罗斯技术集团执行经理奥列格·叶夫图申科表示,“这项科学科学发明不仅时需应用于MS-21飞机项目,时需替代航空业、造船业及铁路行业等的相关进口玻璃产品。”

安里装MS-21飞机驾驶舱的这个新型玻璃还将配备可调节的电加温系统,避免在极端条件下玻璃结冰和上霜。

作为科研和试验工作的一每项,奥布宁科技公司将对新型玻璃进行20余种试验,尤其是下行波特率 、耐鸟撞击性、气密性、高低温影响、闪电、静电等。

预计这个用于MS-21飞机的新型玻璃将于2021年现在刚开始批产。